Estudios geofísicos basados en drones para evaluaciones técnicas y del subsuelo
SPH Engineering integra cargas útiles de GPR y magnetómetros en drones profesionales, planificados en UgCS y operados con el seguimiento de terreno real de SkyHub, para mapear lo que hay bajo la superficie sin contacto con el suelo. Detecte servicios públicos enterrados, localice municiones sin detonar (UXO) y objetos ferrosos, encuentre cavidades y restos arqueológicos, y realice estudios aeromagnéticos sobre terrenos inaccesibles para un carro o un equipo de topografía. Planifique el estudio en UgCS, vuele con SkyHub y procese los datos en GeoHammer, Prism2, Geolitix u Oasis Montaj.
Sistemas GPR universales: aéreos en un dron o terrestres en un carro, con el mismo hardware
El GPR detecta objetos metálicos y no metálicos; los magnetómetros detectan objetivos ferrosos hasta una profundidad de unos 7 m
SkyHub mantiene el sensor a una altitud baja constante para obtener datos limpios y repetibles
Probado en campo con DJI M400, M350, M300, Inspired Flight y otras plataformas profesionales
Por qué la evaluación del subsuelo es tan difícil
Los registros existentes suelen ser incompletos o incorrectos, y las herramientas convencionales utilizadas para cubrir las brechas tienen sus limitaciones. Obtener datos fiables del subsuelo depende de utilizar el sensor adecuado, operado de la manera correcta.
Registros del subsuelo incompletos o incorrectos
Muchos activos enterrados se instalaron hace décadas y nunca se digitalizaron, e incluso los registros actuales a menudo no coinciden con las condiciones del sitio. Confiar en ellos es peligroso cuando una excavadora trabaja a centímetros de una línea de gas activa.
Los objetivos no metálicos son invisibles para los localizadores electromagnéticos
Los localizadores electromagnéticos detectan tuberías metálicas y cables con corriente, pero las tuberías principales de plástico, los conductos de fibra, los conductos de hormigón y la infraestructura abandonada no conductora permanecen ocultos. El GPR es el principal método no invasivo que detecta objetos tanto metálicos como no metálicos.
La geofísica terrestre es lenta e insegura
Los estudios de GPR con carro y los magnetómetros de mano requieren acceso físico a la superficie. En sitios contaminados, irregulares o activos, esto significa reprogramar las tareas debido a los riesgos o poner en peligro a los operadores.
Las áreas extensas o inaccesibles superan los métodos manuales
Sitios en fase de preconstrucción, bloques de exploración y antiguas zonas de conflicto pueden abarcar decenas de hectáreas de terreno irregular. Cubrir esa superficie a pie a la velocidad necesaria para un estudio llevaría semanas, si es que el terreno permite caminar.
La detección es solo el primer paso
Localizar un objetivo no es suficiente; los geólogos e ingenieros necesitan conocer la profundidad, la dirección y, preferiblemente, el tipo de objeto. El GPR proporciona la profundidad mediante el análisis de tiempo de ida y vuelta, y la magnetometría añade una capa para identificar objetos ferrosos. Combinados, ofrecen una imagen mucho más completa que cualquiera de los métodos por separado.
Cómo el GPR y la magnetometría basados en drones mejoran los estudios del subsuelo
La física de una medición con GPR o magnetómetro es la misma tanto en tierra como en el aire. Lo que cambia es la forma en que se despliega el sensor: es más rápido, llega a lugares donde las personas no pueden acceder y sigue trayectorias de vuelo más rectas que cualquier carrito empujado a mano.
No requiere contacto con el suelo
El dron transporta el sensor a una altura controlada sobre la superficie, sin necesidad de limpiar vegetación, cortar carreteras ni caminar sobre terrenos contaminados o peligrosos. Lugares que antes eran inaccesibles para los estudios con carrito ahora pueden ser analizados.
Líneas más rectas, datos más consistentes
UgCS preprograma la cuadrícula de estudio con el espaciado de línea, la altitud, la dirección y el rebasamiento exactos. SkyHub, con su función True Terrain Following, mantiene el sensor a una altura constante sobre el suelo. El resultado son perfiles paralelos y uniformemente espaciados que se procesan de forma más limpia en cortes horizontales y reconstrucciones en 3D.
GPR y magnetómetro en una sola plataforma
Los sistemas integrados de SPH Engineering transportan ambas cargas útiles en los mismos drones. El GPR detecta objetos metálicos y no metálicos; los magnetómetros detectan objetivos ferrosos (tuberías de acero, hierro fundido, barras de refuerzo) con alta sensibilidad. Ejecutar ambos sobre la misma área proporciona el conjunto de datos del subsuelo más completo.
Sensores universales, aéreos o terrestres
Los sistemas Zond Aero GPR están diseñados para ambos modos. La misma unidad que vuela en un DJI M350 se adapta a un carro para trabajos a nivel de calle, por lo que una sola inversión cubre ambos escenarios de despliegue.
Acceda a terrenos que detienen a un equipo de trabajo
El terreno escarpado, irregular o remoto que impide el vuelo manual es precisamente donde el seguimiento automatizado del terreno resulta rentable. El Servicio Geológico de Noruega realizó 436 líneas a una altura constante de 35 m sobre un terreno accidentado donde, según sus propias palabras, el estudio habría sido imposible de realizar de otro modo.
Cobertura más rápida en sitios extensos
El dron sigue líneas preprogramadas a una velocidad constante mientras el operador supervisa desde una distancia segura. Los levantamientos de UXO con magnetómetro cubren aproximadamente una hectárea por hora, y son más rápidos con cargas útiles de múltiples sensores.
Cómo funciona un levantamiento geofísico con drones, paso a paso
Planifique la cuadrícula de levantamiento en UgCS
Importe el límite de su sitio (KML, CSV o dibújelo en el mapa) y establezca el patrón de levantamiento: líneas paralelas con un espaciado definido (típicamente de 0,5 a 1,0 m para detección de servicios públicos con GPR, más amplio para aeromagnetometría). Para magnetómetros, añada tramos de calibración en forma de ocho. UgCS calcula la misión completa, incluyendo el espaciado, la velocidad, el comportamiento en los giros y la segmentación de la batería para misiones largas.
Configure el perfil de altitud
El rendimiento del sensor depende de la altura sobre el suelo. Un GPR de 500 o 600 MHz opera entre 0,6 y 1,0 m; un magnetómetro vuela a un metro o menos para la detección de UXO. UgCS admite AGL con modos de seguimiento de terreno real y AMSL. Importe un modelo digital de elevación (DEM) o deje que el altímetro integrado de SkyHub ajuste la altitud en tiempo real.
Realice la misión
El dron ejecuta la cuadrícula preprogramada de forma autónoma. SkyHub registra cada traza de radar o lectura magnética con coordenadas GNSS precisas y lecturas de altímetro, con marca de tiempo y georreferenciadas. El piloto supervisa el vuelo y la calidad de los datos desde tierra.
Ejecute el control de calidad de campo en GeoHammer
Tras el aterrizaje, utilice GeoHammer para comprobar la calidad de los datos in situ: recorte el despegue, el aterrizaje y los giros, y confirme que las reflexiones del subsuelo o las anomalías magnéticas están presentes antes de marcharse. Esto reduce el riesgo de tener que repetir el estudio.
Procesar e interpretar
Procese los datos de GPR en Prism2 o Geolitix (eliminación de fondo, ganancia, calibración de profundidad, filtrado) y los datos magnéticos en Oasis Montaj o SENSYS MAGNETO (procesamiento de anomalías, localización de objetivos). Genere perfiles verticales, cortes horizontales y reconstrucciones en 3D, y expórtelos a QGIS, ArcGIS o CAD.
Soluciones con drones recomendadas para estudios del subsuelo
Kit de GPR
HARDWARE
El sistema de GPR basado en drones permite realizar mapeo del subsuelo de glaciares, servicios públicos enterrados y cavidades en áreas inaccesibles o inseguras para estudios terrestres.
SkyHub es una computadora de a bordo para drones que garantiza una integración confiable de sensores y una recopilación de datos precisa y sincronizada durante cada vuelo.
SOFTWARE
Planificación de vuelos con drones desde escritorio para los pilotos más exigentes.
Software de procesamiento de datos de GPR Radsys para GPR Zond.
Evalúe y procese datos de GPR y otros sensores.
FORMACIÓN
Formación técnica avanzada y soporte experto para elevar la experiencia de su equipo y garantizar una ejecución precisa y eficiente de sus misiones con drones.
Sistema de Magnetómetro
HARDWARE
Los magnetómetros aerotransportados permiten detectar y cartografiar anomalías magnéticas asociadas a objetos ferrosos enterrados. En aplicaciones UXO, son especialmente adecuados para localizar proyectiles, bombas, morteros, fragmentos y otros objetivos con contenido ferroso.
Ordenador de a bordo que integra el sensor con el dron y registra de forma sincronizada las mediciones, el posicionamiento GNSS/RTK y los datos de vuelo.
SOFTWARE
Software de planificación y ejecución de vuelos automatizados para levantamientos geofísicos: líneas paralelas, separación entre pasadas, velocidad, altitud y seguimiento del terreno.
Procesamiento, visualización y control de calidad de datos geofísicos adquiridos con drones, incluidos datos magnetométricos y GPR según la configuración del sistema.
Plataforma GIS para visualizar, gestionar y compartir datos georreferenciados de levantamientos con drones y resultados geofísicos.
Software especializado para procesamiento, visualización e interpretación de datos magnetométricos.
Software de procesamiento e interpretación de datos geofísicos para gravedad y magnetometría.
FORMACIÓN
Formación técnica avanzada y soporte experto para elevar la experiencia de su equipo y garantizar una ejecución precisa y eficiente de sus misiones con drones.
¿Qué frecuencia de GPR elegir para su estudio?
La frecuencia determina dos aspectos: la profundidad de penetración del radar y el tamaño mínimo de los objetos que puede detectar. Para la detección mediante drones, los sistemas de 500 a 600 MHz representan el punto de equilibrio ideal para la mayoría de los trabajos de servicios públicos y arqueología.
Por qué los equipos de geofísica eligen SPH Engineering
1. El único planificador de vuelos con herramientas dedicadas a levantamientos geofísicos
Las cuadrículas de levantamiento, la calibración del magnetómetro en forma de ocho, los perfiles de baja altitud sobre el terreno (AGL) y el enrutamiento basado en modelos digitales de elevación (DEM) vienen integrados de serie, sin necesidad de improvisar en la pantalla del controlador.
2. GPR y magnetometría en una misma plataforma
Utilice ambos sensores sobre la misma área y con los mismos drones para obtener el conjunto de datos del subsuelo más completo: elementos metálicos y no metálicos mediante GPR, y objetivos ferrosos mediante magnetometría.
3. Sensores universales, una sola inversión
Los sistemas GPR Zond Aero vuelan en un dron y se adaptan a un carro terrestre con el mismo formato de datos y flujo de trabajo, por lo que el trabajo urbano confinado y los estudios en sitios abiertos utilizan el mismo hardware.
4. Seguimiento de terreno líder en la industria
Importa tu propio DEM de alta resolución y mantén una altura sobre el nivel del suelo (AGL) baja y precisa en terrenos irregulares, la capacidad que el NGU atribuyó como clave para hacer posible un estudio que el pilotaje manual no habría logrado.
5. Más de 100 plataformas de drones, un solo flujo de trabajo
DJI, Inspired Flight, ArduPilot, PX4 y más, incluyendo Blue UAS que cumple con la normativa NDAA. Cambia de aeronave sin cambiar de software ni volver a capacitar a los pilotos.
6. Procesamiento estándar de la industria y soporte global
Los datos fluyen hacia Prism2, Geolitix, GeoHammer y Oasis Montaj. Respaldado por acceso directo al equipo y una base de clientes en más de 150 países.
Con la confianza de
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Preguntas frecuentes
¿Qué profundidad pueden alcanzar el GPR y los magnetómetros en drones?
Un GPR de 500 a 600 MHz suele detectar objetivos a una profundidad de 1 a 2 metros desde un dron en suelos promedio; las antenas de baja frecuencia (LF) de 150 a 300 MHz alcanzan de 4 a 8 metros con menor resolución. Los magnetómetros detectan objetivos ferrosos hasta unos 7 metros. Los suelos húmedos, arcillosos o salinos reducen la penetración del GPR.
¿Puede el GPR detectar tuberías de plástico y cables de fibra óptica?
Sí. El GPR detecta tanto objetos conductores (metálicos) como no conductores (plástico, PVC, hormigón), lo cual es su principal ventaja frente a los localizadores electromagnéticos que solo detectan servicios metálicos. Un GPR de 500 MHz puede detectar tuberías no conductoras a partir de unos 10 cm de diámetro.
¿Puedo utilizar el mismo sistema GPR en un dron y en tierra?
Sí. Los sistemas Zond Aero son universales: se pueden montar en un dron para estudios aéreos o adaptarse a un carro con ruedas para estudios terrestres tradicionales, manteniendo el mismo formato de datos y flujo de trabajo de procesamiento en ambos casos.
¿Es el GPR con dron la herramienta adecuada para todo tipo de trabajo?
No. En entornos urbanos confinados (calles, estacionamientos, interiores de edificios), el GPR terrestre sigue siendo más práctico porque el dron requiere espacio aéreo abierto y un terreno sin obstáculos bajo la trayectoria de vuelo. El GPR aerotransportado es superior en sitios grandes, abiertos o peligrosos. La misma unidad Zond Aero cubre ambos modos.
¿Qué aporta la magnetometría que el GPR no puede, y viceversa?
La magnetometría detecta objetos ferrosos (acero, hierro fundido, barras de refuerzo, municiones sin detonar ferrosas) y es rápida en áreas extensas, lo que la convierte en una excelente primera pasada. El GPR detecta objetos tanto metálicos como no metálicos y proporciona profundidad mediante el análisis de tiempo de ida y vuelta. Al utilizarlos juntos, ofrecen una imagen del subsuelo mucho más completa que por separado.
¿Qué drones y sensores son compatibles?
SkyHub y la carga útil de GPR o magnetómetro se integran con DJI M400, M350 RTK, M300 RTK, M600, Inspired Flight IF1200A, Harris Aerial H6, Wispr Ranger Pro y plataformas basadas en Cube/Pixhawk que ejecutan ArduCopter o PX4. Se incluye el hardware de montaje para los modelos compatibles.