04/05/2019
Para preparar el terreno ante el futuro aumento del tráfico de drones, la Empresa Común SESAR (SESAR JU) apoya la iniciativa U-space de la Comisión Europea mediante la investigación y el desarrollo de nuevos servicios que permitan un acceso seguro, eficiente y protegido al espacio aéreo para un gran número de drones.
El proyecto Geosafe forma parte de los servicios fundamentales para el desarrollo de las operaciones con drones. Comprometido con la creación de soluciones que harán posible la movilidad del mañana, Thales gestionará el proyecto, apoyándose en las competencias de Aeromapper, AirMap, Atechsys y SPH Engineering.
Al asegurar las rutas de vuelo de los drones para evitar zonas determinadas, las soluciones de geovallado son elementos clave para la seguridad. Son especialmente obligatorias para garantizar que los drones no sobrevuelen perímetros protegidos alrededor de infraestructuras críticas, como centrales eléctricas o aeropuertos. Los objetivos de Geosafe son establecer soluciones de geovallado de vanguardia en relación con la normativa U-space y proponer mejoras y recomendaciones para la definición de futuros sistemas de geovallado.
Geosafe se basará en una campaña de pruebas de vuelo de un año de duración, evaluando diversas soluciones de geovallado disponibles en el mercado con el fin de proponer un sistema mejorado para el futuro y avances tecnológicos para drones automatizados.
Thales, líder mundial en drones militares, aviónica comercial y gestión del tráfico aéreo, diseña sistemas que garantizan los niveles más altos de seguridad y protección para la futura movilidad aérea. Como líder del proyecto, el grupo organizará todas las pruebas y proporcionará recomendaciones para el sistema europeo de geovallado.
«Thales desempeña un papel protagonista en la configuración del mundo autónomo», afirmó Christian Bardot, vicepresidente de Thales a cargo de la división de aviónica para helicópteros y vehículos aéreos no tripulados. «Junto con la SESAR JU y los socios de Geosafe, reforzaremos los cimientos de unas operaciones con drones seguras y protegidas, liberando el potencial de este enorme mercado».
Las 280 pruebas de vuelo se llevarán a cabo en Francia, Alemania y Letonia a lo largo del año. Estas pruebas tienen como objetivo evaluar todas las situaciones posibles a las que se enfrentará un dron automatizado en zonas urbanas y rurales.
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SOBRE SESAR
Como pilar tecnológico de la iniciativa Cielo Único Europeo, SESAR tiene como objetivo modernizar y armonizar la gestión del tráfico aéreo en Europa. La Empresa Común SESAR (SESAR JU) se creó en 2007 como una asociación público-privada para apoyar este esfuerzo. Para ello, aúna los conocimientos y recursos de toda la comunidad de gestión del tráfico aéreo (ATM) con el fin de definir, investigar, desarrollar y validar soluciones tecnológicas y operativas innovadoras. La SESAR JU también es responsable de la ejecución del Plan Director de ATM europeo, que define las prioridades de la UE en materia de I+D e implementación. Fundada por la Unión Europea y Eurocontrol, la SESAR JU cuenta con 19 miembros que, junto con sus socios y asociaciones afiliadas, representan a más de 100 empresas que operan en Europa y fuera de ella. La SESAR JU también trabaja en estrecha colaboración con asociaciones de personal, organismos reguladores, operadores aeroportuarios, usuarios del espacio aéreo, el sector militar y la comunidad científica. Más información sobre SESAR: www.sesarju.eu/U-space
SOBRE U-SPACE
En SESAR se están llevando a cabo investigaciones para garantizar que el aumento del tráfico de drones en los cielos europeos pueda gestionarse de forma segura, en particular en relación con el transporte aéreo comercial. Gran parte de este trabajo se realiza en el marco de U-space, una iniciativa de la Comisión Europea para garantizar la integración segura y protegida de los drones en toda Europa. El objetivo de U-space es poner en marcha un conjunto de nuevos servicios basados en un alto nivel de digitalización y automatización de funciones y procedimientos específicos, diseñados para facilitar un acceso seguro, eficiente y protegido al espacio aéreo para un gran número de drones, con un enfoque inicial en las operaciones a muy baja altura (VLL). Los servicios y tecnologías se clasifican en servicios fundamentales (U1), servicios iniciales (U2), servicios avanzados (U3) y servicios completos (U4). En este contexto, en 2017 la SESAR lanzó una serie de proyectos U-space que abordan desde el concepto de operaciones para drones, comunicaciones críticas, vigilancia y seguimiento, y gestión de la información, hasta sistemas de aeronaves, tecnologías terrestres, ciberresiliencia y geovallado. En 2017-2018, se pusieron en marcha demostraciones a gran escala para mostrar servicios y tecnologías U-space ya maduros para vuelos de drones con línea de visión (VLOS) y más allá de la línea de visión (BVLOS). El alcance abarca operaciones en zonas rurales y urbanas, en las proximidades de aeropuertos, en espacio aéreo controlado y no controlado, y en entornos mixtos con aviación tripulada. Los proyectos examinan, por ejemplo, cómo gestionar las operaciones VLL donde la aviación general, la aviación comercial y los drones comparten el espacio aéreo.
SOBRE THALES
Las personas que hacen que el mundo siga girando confían en Thales. Nuestros clientes acuden a nosotros con grandes ambiciones: hacer la vida mejor y mantenernos más seguros. Combinando una diversidad única de experiencia, talento y cultura, nuestros arquitectos diseñan y ofrecen soluciones tecnológicas extraordinarias. Soluciones que hacen posible el mañana, hoy. Desde el fondo de los océanos hasta las profundidades del espacio y el ciberespacio, ayudamos a nuestros clientes a pensar de forma más inteligente y actuar con mayor rapidez, dominando una complejidad cada vez mayor en cada momento decisivo. Con 66 000 empleados en 56 países, Thales registró unas ventas de 15 900 millones de euros en 2018.
