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Kristaps Brass
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Product Owner en SPH Engineering
Nota: este contenido fue traducido automáticamente con IA.

Identificación remota de drones: Requisitos de identificación remota para 2026 (UE y EE. UU.)

SPH Engineering
Identificación remota de drones: Requisitos de identificación remota para 2026 (UE y EE. UU.)
02/16/2024

El Remote ID para drones (también llamado identificación remota de UAS) es ahora obligatorio tanto en la UE como en EE. UU. Si vuela un dron de más de 250 gramos con fines comerciales, debe cumplir con la normativa. Las reglas se aplican, las multas son reales y los periodos de gracia han terminado. Esta guía explica qué hace realmente el Remote ID, cuáles son los requisitos en cada jurisdicción, cómo verificar si su dron cumple con la normativa y cómo UgCS gestiona la configuración de Remote ID para flujos de trabajo con ArduPilot y PX4.

¿Qué es el Remote ID para drones y cómo funciona?

Piense en el Remote ID como una matrícula digital para su dron. Mientras el dron está en el aire, transmite datos de identificación y ubicación mediante una señal inalámbrica. Cualquier persona cercana con una aplicación de teléfono inteligente compatible puede captar esa señal y ver información básica del vuelo.

El concepto es el mismo tanto en EE. UU. como en la UE: los reguladores quieren saber qué drones están volando y dónde, y buscan una forma de rastrear una aeronave hasta su operador. Las fuerzas del orden tienen acceso a los detalles del registro. El público general ve datos limitados (en EE. UU. no se transmiten nombres ni direcciones personales).

Cuando está equipado con Remote ID, un dron transmite:

  • ID del dron (un número de serie compatible con Remote ID)
  • Ubicación y altitud del dron
  • Velocidad del dron
  • Ubicación y elevación de la estación de control o del operador
  • Marca de tiempo
  • Estado de emergencia

Estos datos se transmiten localmente mediante Bluetooth o Wi-Fi. Es una comunicación unidireccional, no dirigida a un receptor específico y que no requiere conexión a internet para funcionar.

drone remote id rules for pilots
Fuente de la imagen: FAA

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Requisitos de Remote ID para drones en EE. UU.

La FAA finalizó su normativa de Remote ID en 2021. La fecha límite de cumplimiento fue el 16 de septiembre de 2023. La aplicación de la norma comenzó el 16 de marzo de 2024, tras un periodo discrecional de seis meses. Ese periodo ya ha terminado. El incumplimiento puede resultar en multas y en la suspensión o revocación de los certificados de piloto.

Requisitos clave en EE. UU.:

  • Todos los drones que deban registrarse (generalmente los que superan los 250 g / 0,55 lbs) deben cumplir con la normativa de Identificación Remota (Remote ID). Esto se aplica tanto a las operaciones comerciales bajo la Parte 107 como a los vuelos recreativos.
  • Tres opciones de cumplimiento: volar un dron con Identificación Remota estándar (transmisión integrada), instalar un módulo de transmisión de Identificación Remota aprobado por la FAA, o volar exclusivamente dentro de un Área de Identificación Reconocida por la FAA (FRIA).
  • Los drones con un módulo de transmisión deben operarse dentro de la línea de visión visual (VLOS).
  • Los drones adaptados (mediante módulos de transmisión) no son elegibles para operaciones más allá de la línea de visión visual (BVLOS) bajo el próximo marco de la Parte 108. Solo los drones con Identificación Remota estándar califican.
  • A partir de 2026, la aplicación de la Identificación Remota está plenamente vigente a nivel nacional. Los drones comerciales que vuelen por encima de los 400 pies deben transmitir su Identificación Remota en tiempo real.

Existen aproximadamente 1,900 sitios FRIA asociados con clubes de aeromodelismo autorizados por la AMA, además de otros sitios gestionados por instituciones educativas y otras organizaciones comunitarias. Puede consultar la lista completa de FRIA aprobadas en el sitio web de la FAA.

Requisitos de identificación remota para drones en la UE

El marco de Identificación Remota de la UE está regulado por la EASA bajo el Reglamento (UE) 2019/947. Desde el 1 de enero de 2024, todos los drones que operen en la categoría Específica y todos los drones con marcado de clase CE (C1, C2, C3, C5, C6) que operen en la categoría Abierta deben contar con un sistema de Identificación Remota activo.

Requisitos clave en la UE:

  • Los operadores deben registrarse ante la Autoridad de Aviación Nacional (NAA) de su país y obtener un número de registro de operador único. Este número es válido en todos los estados miembros de la EASA.
  • El número de registro debe mostrarse físicamente en cada dron (mediante una etiqueta) y cargarse en el sistema de Identificación Remota del dron.
  • La Identificación Remota debe transmitir el número de serie del dron, el número de registro del operador, la posición y altitud del dron, la posición del piloto (o punto de despegue) y una marca de tiempo.
  • Los drones con marcado de clase C1, C2, C3, C5 y C6 vienen equipados con Identificación Remota de fábrica. Se recomienda que los drones antiguos de más de 250 g se equipen con un módulo de Identificación Remota aprobado.
  • Solo están exentos de registro aquellos drones que pesen menos de 250 g y no cuenten con cámara o sensor capaz de capturar datos personales, o que estén clasificados como juguetes.

La EASA también está desarrollando la Identificación Remota de red como parte de la iniciativa más amplia U-space para la gestión del tráfico no tripulado. La Identificación Remota de red transmite datos a proveedores de servicios centralizados a través de conexión a internet, lo que permite coordinar operaciones más complejas en el espacio aéreo compartido. Esto será obligatorio para participar en el U-space.

A tener en cuenta: El plan de acción de la Comisión Europea sobre drones y sistemas antidrones ha propuesto la obligatoriedad de la Identificación Remota para todos los drones de más de 100 gramos, una reducción significativa respecto al umbral actual de 250 g. La EASA está preparando una propuesta inicial para su revisión por parte de la industria, y la Comisión tiene como objetivo que su Paquete de Seguridad para Drones sea aprobado para el tercer trimestre de 2026. El Reino Unido ya ha ajustado su umbral de registro a 100 g desde el 1 de enero de 2026.

¿Desde qué fecha es obligatorio el sistema de identificación remota para drones?

EE. UU.: La norma de identificación remota de la FAA entró en vigor el 16 de septiembre de 2023. La aplicación de la normativa comenzó el 16 de marzo de 2024. El periodo de gracia ha finalizado y no habrá más prórrogas. Los operadores que no cumplan con la normativa pueden enfrentarse a multas, así como a la suspensión o revocación de sus certificados de piloto.

Fuente: Identificación remota de la FAA

UE: Desde el 1 de enero de 2024, todos los drones de la categoría específica y todos los drones con marcado de clase en la categoría abierta deben operar con un sistema de identificación remota activo. Los Estados miembros pueden definir zonas geográficas donde la identificación remota no sea obligatoria, pero se trata de excepciones.

Fuente: Identificación remota de la EASA

Reino Unido: La identificación remota es obligatoria desde el 1 de enero de 2026 para los nuevos drones con marcado de clase del Reino Unido (UK1, UK2, UK3, UK5, UK6). La cobertura total para drones antiguos se extiende hasta 2028.

¿Qué drones deben cumplir con la normativa de identificación remota?

EE. UU.: Todos los drones que deban estar registrados deben cumplir con la identificación remota. El registro es obligatorio para cualquier dron que pese más de 250 g (0,55 libras). Los drones de menos de 250 g utilizados únicamente con fines recreativos no necesitan registro ni cumplir con la identificación remota. Si un dron de menos de 250 g se utiliza con fines comerciales, debe registrarse y cumplir con la normativa.

UE: Todos los drones de la categoría específica y todos los drones con marcado de clase (de C1 a C6) en la categoría abierta necesitan una identificación remota activa. Los drones de menos de 250 g sin cámaras ni sensores de datos personales, así como los drones clasificados como juguetes, están exentos de registro e identificación remota.

En resumen: Si utiliza un dron con fines comerciales para topografía, cartografía, inspección o cualquier otra aplicación profesional, es casi seguro que su dron necesite identificación remota. Todos los drones que deban estar registrados deben cumplir con la norma de identificación remota.

¿Cómo sé si mi dron cumple con la identificación remota?

La mayoría de los drones modernos de los principales fabricantes ya incluyen la identificación remota integrada. Los drones DJI fabricados a partir de septiembre de 2022 cumplen con los requisitos de identificación remota de la FAA. Los modelos más recientes de Autel también la incluyen. Compruebe la etiqueta de su dron para ver si tiene un identificador de cumplimiento de RID.

Si no está seguro, busque el número de serie de Remote ID en el propio dron, en el controlador o en los menús de inicio del controlador. Puede verificar el cumplimiento utilizando el Sistema de Declaración de Cumplimiento de la FAA (busque por el número de serie de Remote ID de su dron).

Si su dron no tiene Remote ID integrado:

  • Puede conectar un módulo de transmisión Remote ID aprobado por la FAA. En el sitio web de la FAA encontrará una lista de los módulos aprobados.
  • Primero, actualice el firmware de su dron. Algunos drones antiguos se vuelven compatibles con Remote ID tras una actualización de firmware.
  • En la UE, si su dron no tiene Remote ID integrado, puede adquirir un módulo aprobado por la EASA. Encontrará una lista en la página de Categoría Abierta de la EASA.

Varias aplicaciones para teléfonos inteligentes pueden detectar y mostrar las transmisiones de Remote ID cercanas: Drone Scanner (iOS y Android), OpenDroneID ASM (Android) y Air Sentinel (Android). Son útiles para verificar que su dron está transmitiendo correctamente.

DJI matrice 300 rtk drone remote ID

Cómo ayuda UgCS a cumplir con Remote ID

UgCS admite la configuración de Remote ID para drones directamente en la aplicación de escritorio para drones basados en ArduPilot y PX4. Si vuela una plataforma basada en Pixhawk con un módulo Remote ID, UgCS gestiona la configuración sin necesidad de realizar ediciones manuales en el firmware.

Qué hace UgCS por Remote ID

Configure los campos de Remote ID del operador y del vehículo en la interfaz de UgCS. Cuando conecta por primera vez un dron con un controlador Remote ID detectado, UgCS le solicita que introduzca los datos de identificación necesarios. Esta configuración se guarda automáticamente y no es necesario volver a introducirla en vuelos posteriores con el mismo vehículo.

Soporte de GPS externo para la ubicación del operador. De forma predeterminada, UgCS utiliza la ubicación de inicio de la aeronave como posición del operador. Para los flujos de trabajo de ArduPilot y PX4, puede configurar UgCS para que lea la ubicación del operador desde un receptor GPS externo conectado a su PC de estación terrestre. Esto se configura en los archivos vsm-ardupilot.conf o vsm-px4.conf estableciendo operator.location.type en 1 y especificando el puerto serie del GPS.

Telemetría de misión con datos de Remote ID. Los registros de vuelo incluyen identificadores de Remote ID junto con la telemetría de la misión, lo que facilita el mantenimiento de registros de cumplimiento para operaciones comerciales.

Para obtener instrucciones de configuración paso a paso, consulte la guía de configuración de Remote ID de UgCS y la guía de configuración del receptor GPS para ArduPilot.

La identificación remota (Remote ID) es obligatoria tanto en EE. UU. (desde marzo de 2024) como en la UE (desde enero de 2024). Si su dron está registrado, debe transmitir la identificación remota. Para drones con ArduPilot y PX4, UgCS le permite configurar los campos de identificación remota directamente en la aplicación, incluida la ubicación externa del operador mediante GPS. No es necesario editar el firmware.

Qué significa la identificación remota para las operaciones profesionales con drones

La identificación remota no va a desaparecer. Los organismos reguladores en EE. UU., la UE y el Reino Unido están endureciendo los requisitos, no relajándolos. La UE está considerando activamente reducir el umbral a 100 g. La FAA está trabajando en un marco para operaciones más allá de la línea de visión (BVLOS, por sus siglas en inglés) (Parte 108) donde el cumplimiento de la identificación remota es un requisito básico, no una opción.

Para los operadores profesionales que realizan trabajos de topografía, cartografía o inspección, el cumplimiento de la identificación remota es un requisito previo para continuar con las operaciones. Asegurar que su flota cumpla con la normativa ahora evita interrupciones en el futuro, especialmente si planea solicitar exenciones BVLOS u operar en futuros entornos de espacio U (U-space).

Si vuela drones basados en ArduPilot o PX4, UgCS ofrece una forma sencilla de configurar la identificación remota dentro del mismo software que ya utiliza para la planificación de misiones.

Preguntas frecuentes sobre los requisitos de identificación remota para drones

¿Qué es la identificación remota para drones?

La identificación remota es un sistema que transmite la identidad y la ubicación de un dron durante el vuelo para que las autoridades y otros usuarios del espacio aéreo cercano puedan identificar la aeronave. Funciona como una matrícula digital. El dron transmite datos (número de serie, posición, altitud, ubicación del operador) a través de Bluetooth o Wi-Fi. Cualquier persona con una aplicación compatible en su teléfono inteligente puede recibir esta transmisión si se encuentra dentro del alcance.

¿Quién debe cumplir con los requisitos de identificación remota para drones?

En EE. UU., todos los drones que deben estar registrados (más de 250 g / 0,55 lbs) deben cumplir con la normativa, lo que abarca tanto los vuelos comerciales de la Parte 107 como los recreativos. En la UE, todos los drones en la categoría específica y todos los drones con marcado de clase en la categoría abierta deben tener la identificación remota activa desde el 1 de enero de 2024. Los drones de menos de 250 g sin cámara utilizados con fines recreativos están exentos en ambas jurisdicciones. Si realiza trabajos comerciales remunerados con un dron, necesita identificación remota.

¿Cuáles son las tres formas de cumplir con la identificación remota en EE. UU.?

La FAA reconoce tres vías de cumplimiento: (1) Volar un dron con identificación remota estándar que tenga capacidad de transmisión integrada. (2) Acoplar un módulo de transmisión de identificación remota aprobado por la FAA a un dron más antiguo. (3) Volar dentro de un área de identificación reconocida por la FAA (FRIA), que son lugares designados donde pueden operar drones sin identificación remota. Tenga en cuenta que volar con un módulo de transmisión requiere mantener la línea de visión visual, y solo los drones con identificación remota estándar calificarán para futuras operaciones BVLOS bajo la Parte 108.

¿Dónde puedo configurar la identificación remota en UgCS?

UgCS detecta automáticamente los controladores de identificación remota en drones ArduPilot y PX4 cuando conecta la aeronave. Aparece un aviso de configuración donde debe ingresar los datos de identificación del operador y de la aeronave. Estos datos se guardan para futuros vuelos con esa aeronave. También puede acceder a la configuración de identificación remota a través del menú principal. Para conocer los pasos detallados de configuración, consulte el Manual de configuración de identificación remota de UgCS.

¿Todos los drones necesitan identificación remota?

En EE. UU., sí. La FAA es explícita: los drones que deben estar registrados, o que ya lo están, deben cumplir con la identificación remota. La única alternativa es volar exclusivamente dentro de una FRIA. En la UE, el vínculo entre el registro y la identificación remota es igualmente estricto. Si está obligado a registrarse, es casi seguro que también está obligado a tener la identificación remota activa. Verifique siempre con su autoridad de aviación local cualquier exención específica que pueda aplicarse.

¿Puedo seguir volando mi dron antiguo sin identificación remota integrada?

Sí, pero debe instalar un módulo de transmisión aprobado o volar únicamente dentro de una FRIA (en EE. UU.) o una zona de exención equivalente. En la UE, existen módulos de identificación remota aprobados por la EASA para su adaptación. Consulte el sistema de Declaración de Conformidad de la FAA o la lista de módulos aprobados de la EASA para encontrar el hardware compatible con su equipo.

About

Escrito por Kristaps Brass

Kristaps Brass es ingeniero y propietario del producto UgCS en SPH Engineering. Durante la última década en SPH Engineering, como piloto de drones experimentado, Kristaps ha acumulado innumerables horas de vuelo. Ha impartido formación a clientes en todo el mundo y participó en una expedición a Groenlandia en 2019. Kristaps lidera el equipo detrás del software de planificación de vuelo UgCS, ayudando a pilotos de drones a transformar sus operaciones en todo el planeta.

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