AiRXOS anunció hoy la expansión de su ecosistema de plataforma de movilidad aérea con la incorporación de 11 socios tecnológicos, de servicios y comerciales de sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS). SPH Engineering y AiRXOS trabajarán juntos para ayudar a mejorar las operaciones avanzadas de sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS), como las operaciones más allá de la línea de visión (BVLOS) y las operaciones con múltiples UA, que son facilitadores fundamentales para escalar las operaciones de inspección y vigilancia.
A medida que los drones se utilizan ampliamente en todos los sectores, los ingenieros y desarrolladores de software se enfrentan a nuevos requisitos que deben implementar. Para las organizaciones empresariales con instalaciones a gran escala, por ejemplo en el sector energético, el empleo de BVLOS y múltiples UA puede escalar las operaciones de inspección para lograr una mayor eficiencia y seguridad, al tiempo que permite una toma de decisiones sobre los activos más rápida y mejor. Las operaciones avanzadas de UAS permiten un uso más racional de los recursos humanos, a la vez que proporcionan a los pilotos de UAS un proceso de autorización de vuelo estrechamente integrado en el software de control en tierra.
“Para los clientes finales, el uso de la tecnología BVLOS y de múltiples UA significará que menos pilotos podrán volar más drones a mayores distancias”, afirma Jānis Ķuze, director de ventas de SPH Engineering.
AiRXOS ofrece una serie de aplicaciones para apoyar las operaciones comerciales de UAS, incluida la plataforma de movilidad aérea, que se está desplegando en todo el mundo. La plataforma de movilidad aérea utiliza UgCS, un software de control en tierra desarrollado por SPH Engineering para operaciones sin conexión.
“El desarrollo de sistemas de gestión del tráfico no tripulado (UTM) requiere asociaciones sólidas que ayuden a fomentar la innovación, el valor y el crecimiento de las operaciones avanzadas de UAS”, dijo Ken Stewart, director ejecutivo de AiRXOS. “Nos complace contar con un socio líder en el sector como SPH Engineering y su software UgCS como parte del ecosistema de la plataforma de movilidad aérea”.
Para fomentar la implementación de BVLOS, se está desarrollando actualmente un sistema unificado de gestión del tráfico urbano (UTM), que combina datos de todas las misiones de drones y permite el geocercado y el geo-caging para garantizar que los drones cumplan con las restricciones del espacio aéreo. La solución integrada de operaciones BVLOS y multi-UA ya se ha probado durante las operaciones de vuelo para la primera fase del Programa Piloto de Gestión del Tráfico de Sistemas de Aeronaves No Tripuladas (UAS) de la FAA (UPP).